本報記者 周運生

“你那邊還充得起電嗎？”

(資料圖)

近期，多地公共充電樁充電價格上漲引發熱議。鄭州、上海、武漢、青島、重慶、深圳和廣州等地均出現上調情況，漲幅從一成到一倍不等。部分城市兩個月內充電價格翻了近一倍。徐州新能源充電資費是否受到影響？近日，記者對此進行了走訪。

資費不上漲 充電莫擔心

28日上午8點，記者來到云龍區招商花園城內的充電站，現場10個充電樁，有6個有車輛在充電。

“早上大家都急著上班，充電的人相對較少。中午、晚上是充電高峰期，充電樁基本是滿的。”居住在綠地商務城附近的王先生告訴記者，招商花園城里的充電樁平時每度電0.86元，會員價只需0.82元，由于地處商圈，并且前幾個小時不收停車費，充電樁非常緊俏。

在廣汽埃安徐州金山店充電站，王女士正在給愛車充電，費用為每度電1.18元。“我常去的幾個充電站都未出現價格上漲，有的地方還打折降價了。”王女士介紹，自己在附近上班，經常來這充電，價格幾個月來沒什么變化，打開手機地圖搜索附近充電站，服務費有優惠的充電點位有明顯標識，車主可以根據需要選擇。

記者又隨機打了一輛網約車。當談到充電費是否漲價時，司機趙師傅擺了擺手，他表示購買新能源汽車已近兩年時間，除了特殊點位，不管在哪個充電站，費用基本在每度電1元左右。

“我沒有安裝家用充電樁，每天中午或傍晚在外充電。”趙師傅告訴記者，自己的車充滿需要60度電，可以續航450多公里，充滿電后每公里平均0.13元左右，跟之前比沒貴多少。

像趙師傅一樣的車主不在少數，多位車主表示，目前徐州充電費用沒啥變化，運營商還會發放優惠券。從多個充電服務商APP可見，市內充電費用每度電0.8元至1.3元不等，在充電高峰期，大部分費用也在1元左右，與往常大致相同。

星星充電徐州分公司負責人鄭志強告訴記者，其他地區受到電儲備、用電強度、成本運營等方面影響，充電資費會進行上調，但徐州地區電力儲備充足、電壓穩定，不少公共充電站實行“峰谷平”時段錯峰充電，基本不會有大幅度價格波動。

同城不同價 運營有成本

雖然整體價格并沒有波動，但記者在走訪中發現，不同地點的充電站充電價格卻不盡相同，每度電有的低至0.7元，也有的高達1.45元。

“為了省點充電成本，每天都要反復比較！”司機王磊說，他每次充電時都會反復比較多家充電站，“電費、停車費多少，服務費怎么收取，這些都是我需要考慮的因素，今年以來充電費用的波動沒怎么感覺到，但是不同區域充電價格差距蠻大。”

為何同城充電費用差別如此之大？

“新能源汽車充電價格包括電費和充電服務費兩部分。”鄭志強介紹，電費方面，根據目前政策，不同地段、不同電壓等級的公共充電場站往往執行不同的電價，如部分安裝在小區的充電樁執行居民生活電價，商場、寫字樓和工業園區等地的充電站執行工商業電價，因此電費方面會相差幾角錢，而不同充電站的運營成本也在服務費方面有所體現。

據了解，影響服務費的因素多種多樣，包括充電樁類型、用地成本、市場供需情況以及運營商發放的優惠券等。同一品牌的充電站也會因為地理位置的差異而執行不同收費標準。同樣為國網運營，潘塘供電所交流公共充電站和海森比亞迪4S店公共充電站相比，電費價格同樣為0.67元/度，但服務費則分別為0.25元/度和0.17元/度。

“前一天忘了充電，就會選擇就近充電，貴點就貴點了。”也有車主表示，平時總有忘了充電、充電樁滿載的情況，臨時就近充一兩次，整體用車成本也不會上升。

充電如何省 車主巧支招

那怎么充電最省錢？有車主分享了自己的小妙招。

“我一般去欣欣路星星充電站充電，不同時段資費不同，錯開時間更劃算。”家住欣欣路附近的李先生表示，附近的公共充電樁在17時的高峰期為1.3元一度電，但到了晚上10時，甚至不到1元，后半夜更便宜。“吃完飯遛個彎，回來剛好錯過高峰期去充電。”

“正常每度電要1.05元至1.2元，早上5點半去充電每度只需0.95元，充電一小時剛好出去工作。”輾轉不同充電場所后，網約車司機劉師傅摸索出充電樁收費規律，避開用電高峰期，夜間充電價格更低，有時能低至每度0.65元。

對家住市區的董先生來說，早起是難題。“有時我會去遠一點的地方充電。”董先生告訴記者，他家附近的充電站充電費用是每度電1.1元，但離市區較遠的充電站為每度電0.8元至0.9元不等。

“為了讓廣大新能源車車主享受更多實惠，不少充電站進行服務費的減免。”鄭志強說。廣汽埃安徐州金山店市場經理高文杰也告訴記者，各大充電樁運營商的電費與服務費會根據每月輸電成本上下微調、靈活變化，不定時的優惠券和充電政策也使得充電價格保持相對穩定。

國家電網徐州分公司相關工作人員介紹，包括自身在內的幾家運營公司的充電價格基本保持在0.9元/度到1.2元/度之間，一直比較穩定，新能源車主不必太過緊張，車主可關注相關訊息，選擇適合自己的充電方案。